油水分離器可直接安裝在含油污水流經的通道上，排污口與油水分離帶對齊。油水分離器在安裝時必須調整到水平位置。設備使用前應注滿自來水，并調整水位調節槽，使水位調節管頂部與溢油槽上緣處于同一水平面。進水管方向應與雜物分離盒保持一定距離，以利于雜物分離盒的拆卸。放油時，先打開放油閥，放掉底部的一部分水，然后收集廢油。
油水分離器的工作原理：
1.含油污水由污水泵送至油水分離器。 通過分散噴嘴后，大油滴會漂浮在左側集油室的頂部。
2.含有小油滴的污水進入下部的波紋板聚結器，聚合后的油滴形成較大的油滴進入右集油室。
3.含有顆粒較小的油滴的污水通過細濾器去除水中的雜質，然后依次進入纖維聚合器，使細小的油滴聚集成較大的油滴并與水分離。
4.分離后的清水通過清掃口掃走，左右集油室的臟油被電磁閥主動掃走，纖維聚合器中分離出的臟油被手動閥掃走。
油水分離器出水注意事項
1.及時放水
每天例行保養時，看油水分離器。 如果里面有太多的水，它可能會超過警戒線。 我們必須及時放水。
2.放水有規律
首先，油耗后，油水分離器內的水需要及時排出。 其次，更換燃油濾清器后，應及時放掉油水分離器內的水。
3.瀝干水后別忘了加油
油水分離器放水干凈后，一定要記得進行噴油泵的注油操作，直到燃油泵注滿為止。 否則會影響車輛發射！
4.寒冷天氣注意油水分離器的保溫
油水分離器加厚棉。 在北方地區，有些用戶為了防止油水分離器被凍壞，會加熱油水分離器，即用一層保溫材料包裹；選擇帶電加熱功能的油水分離器。 這樣不僅可以防止油水分離器結冰，還可以防止柴油打蠟。
作為發動機的一部分，油水分離器具有提高柴油質量的作用，這正是高壓共軌發動機所需要的。 油水分離器一旦出現問題，就會導致發動機出現異常冒煙、氣門積碳、發動機功率下降等一系列問題。 嚴重可能導致發動機損壞。 所以平時對油水分離器的保護和保養還是很重要的。因此，有必要讓車主使用原廠濾芯或汽車原廠濾芯。
更新時間：2021-09-17 
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